パナソニック株式会社
ノブ一体型静電タッチパネルモジュール現代の車が進化しさらなる多機能化が進む中、ユーザーに対しすべての機能を明確に、端的に伝えることがますます難しくなっている。結果として多くの車が数百ものボタンを擁するようになったり、あるいは逆に物理ボタンを排除しタッチ画面のみを装備するようになった。どちらも決定打ではない。パナソニックが示した解決策は、物理的な操作系の触知性や簡単さと、シンプルかつ最新のデザインとの融合だ。次世代の車のデザインに大きな影響を及ぼすことになるであろう、このロータリーエンコーダー付タッチパネルを開発したパナソニックに対し、Transportation部門賞を授与する。
ティム・スティーブンス